Министр и депутат Парламента Кыргызстана поддержали межсекторальный подход к обеспечению безопасности дорожного движения
Министр здравоохранения Кыргызстана д-р Талантбек Батыралиев приветствовал 55 участников межсекторального диалога по вопросам политики в области безопасности дорожного движения. Министр заявил, что сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий (ДТП) является одним из главных приоритетов для Правительства Кыргызской Республики, которая занимает второе место по данному показателю в Европейском регионе ВОЗ. ЕРБ ВОЗ и Министерство здравоохранения Кыргызстана совместно организовали данное совещание, которое состоялось 31 октября 2016 г. в Бишкеке.
"Существуют научно-обоснованные подходы к предупреждению ДТП, но нужна большая политическая воля для реализации таких мероприятий", – заявил Представитель ВОЗ д-р Jarno Habicht. Задача 3.6 Цели 3 в области устойчивого развития, касающаяся сокращения вдвое уровня ДТП к 2020 г., в сочетании с приверженностью Правительства принципам политики Здоровье-2020 создает беспрецедентную возможность для мобилизации необходимых ответных мер на межсекторальном уровне.
Депутат Парламента и член Комитета по социальным вопросам г-жа Альфия Самигуллина сообщила о том, что Правительство сформировало комиссию по вопросам безопасности дорожного движения для работы над этим вопросом. Она также заявила, что Парламент рассмотрит рекомендации, сформулированные в ходе диалога по вопросам политики, чтобы отразить их в новой стратегии в области безопасности дорожного движения, которая разрабатывается в настоящее время.
Страны в Регионе добились прогресса в области безопасности дорожного движения, введя более эффективные меры по обеспечению соблюдения скоростного режима, проведению проверок водительских удостоверений и контролю пригодности автомобилей к эксплуатации. Однако результаты проведенного в Кыргызстане законодательного обзора национальной стратегии в области безопасности дорожного движения продемонстрировали, что многие законы, в частности, касающиеся вождения в нетрезвом виде, нарушения скоростного режима, использования шлемов и детских удерживающих устройств, необходимо совершенствовать.
Заинтересованные стороны предложили принять следующие меры, которые будут представлены министру здравоохранения и Парламенту с целью совершенствования стратегии в области безопасности дорожного движения в Кыргызстане:
- снизить максимально разрешенную скорость в городах до 50 км/час и до 30 км/час вблизи школ;
- ввести более четкие законодательные нормы касательно вождения в нетрезвом виде, в соответствии с передовым международным опытом;
- ввести более четкие законодательные нормы относительно ношения мотоциклетных шлемов и обеспечить контроль за их соблюдением;
- усилить законодательные требования в отношении использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности на передних и задних сидениях;
- проводить регулярные кампании социальной рекламы, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения к данным вопросам;
- провести работы по улучшению дорожной инфраструктуры и повышению безопасности транспортных средств.
Семинар по наращиванию потенциала в области обеспечения безопасности дорожного движения
После завершения политического диалога был проведен двухдневный семинар на тему "Обучение, просвещение и расширение сотрудничества для предупреждения насилия и травматизма в целях сохранения здоровья", направленный на укрепление национального потенциала в области обеспечения безопасности дорожного движения с особым вниманием к факторам риска, таким как вождение в нетрезвом виде. Тридцать участников семинара представляли различные секторы, в том числе секторы здравоохранения, транспорта, внутренних дел, а также мэрию и неправительственные организации.
Диалог по вопросам политики и семинар по наращиванию потенциала были проведены ЕРБ ВОЗ в рамках двухгодичного соглашения о сотрудничестве между Министерством здравоохранения Кыргызстана и ВОЗ. Семинар был организован под эгидой проекта по профилактике и борьбе с неинфекционными заболеваниями, финансируемого Министерством здравоохранения Российской Федерации.