Являетесь ли вы лидером в области обеспечения безопасности дорожного движения? Европейский регион отметил Глобальную неделю ООН по безопасности дорожного движения
Пятая Глобальная неделя ООН по безопасности дорожного движения, отмечавшаяся 6–12 мая 2019 г., была посвящена теме лидерства. Страновые офисы ВОЗ организовали мероприятия и акции по безопасности дорожного движения в 14 странах Европейского региона ВОЗ – в партнерстве с государственными ведомствами (полиция, здравоохранение, транспорт и др.), неправительственными организациями, учебными заведениями, СМИ, активистами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и представителями гражданского общества.
«Лидером в области безопасности дорожного движения может стать каждый. Любой человек, выступающий за повышение безопасности дорожного движения, заботящийся о своей безопасности и безопасности других людей, является лидером в этой области», – говорит
Jonathon Passmore, руководитель программы по предупреждению насилия и травматизма, ЕРБ ВОЗ.
Ежедневно в Регионе погибают более 230 человек
Согласно данным, приведенным в статье журнала Lancet «Прогресс в снижении дорожно-транспортного травматизма в Европейском регионе ВОЗ» (“Progress in reducing road-traffic injuries in the WHO European Region”), каждый день в странах Региона в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) погибают 230 человек. При этом зафиксировано, что Европейский регион и Западно-Тихоокеанский Регион – единственные регионы ВОЗ, где наблюдается снижение дорожно-транспортного травматизма со времени принятия глобальным сообществом Задачи 3.6 в рамках Целей в области устойчивого развития, предполагающей сокращение вдвое числа смертей и травм в результате ДТП к 2020 г.
Для выполнения этой перспективной и амбициозной задачи необходимо устойчивое лидерство. Глобальная неделя безопасности дорожного движения – это возможность придать стимул действиям на межсекторальном уровне, крайне необходимым для повышения дорожной безопасности.
Привлечение лидеров будущего
Поскольку дорожно-транспортные происшествия являются ведущей причиной смерти детей и молодых людей (в возрасте 5–29 лет), акцент большинства мероприятий делался на привлечении молодежи.
В Сербии более 120 детей приняли участие в пьесах и конкурсах песен и стихов по теме безопасности дорожного движения. По окончании мероприятий дети вместе зачитали «Торжественную клятву о соблюдении безопасности дорожного движения», в которой содержится призыв к обеспечению безопасности детей и использованию детских кресел и удерживающих устройств.
В Республике Молдова более 60 детей прошли маршем по улицам Кишинева для информирования людей о безопасном поведении на дороге. Дети несли знаки и плакаты с различными сообщениями, такими как «Это моя улица», «Безопасная и здоровая дорога в школу» и «Каждая поездка, каждый ребенок», которыми подчеркивалось право ребенка на безопасную дорогу в школу и домой.
В Кыргызстане был построен автомобильный городок, на улицах которого дети в игровой форме изучали правила дорожного движения. Работа городка была организована при поддержке автоинспекции, представителей парламента и правительства, членов гражданского общества, работников здравоохранения и местных знаменитостей.
Привлечение сообществ
Участие сообществ – важнейший фактор в повышении информированности населения о проблеме дорожной безопасности. В Узбекистане волонтеры организовали специальные зоны, где жители могли высказываться и фотографироваться для социальных сетей, а также провели викторину среди взрослых и детей по правилам дорожного движения.
В других странах акцент был сделан на принципах оказания первой помощи при ДТП. В Болгарии волонтеры разъясняли и показывали всем желающим базовые действия по оказанию первой помощи после дорожной аварии. В Таджикистане представители СМИ приняли участие в телевизионных кампаниях, посвященных правилам дорожного движения и другим вопросам дорожной безопасности.
В Румынии сообщениями в социальных сетях на тему безопасности дорожного движения было охвачено более 3000 человек, что еще более усилило посыл учреждений здравоохранения о том, что дорожно-транспортный травматизм можно предотвратить.
В Республике Сербской, Босния и Герцеговина, на протяжении этой недели был организован целый ряд мероприятий. Каждый день был посвящен какой-либо группе населения – например, наиболее уязвимым участникам дорожного движения, таким как пешеходы и велосипедисты.
Привлечение межсекторальных партнеров
Обеспечение безопасности дорожного движения – совместная ответственность всех правительственных министерств и ведомств. Во время Глобальной недели безопасности дорожного движения во многих странах были организованы межведомственные стратегические диалоги и дискуссии по таким вопросам, как усовершенствование законодательной базы и практическая реализация законов, дорожная инфраструктура, стандарты безопасности транспортных средств и поведение участников дорожного движения. На этих мероприятиях обсуждался достигнутый прогресс и планировались дальнейшие действия.
В Венгрии состоялся первый межсекторальный круглый стол, посвященный оценке прогресса и приоритизации действий в области обеспечения безопасности дорожного движения. Представители полиции, служб неотложной помощи, Института транспортных исследований, Национального центра общественного здравоохранения, Венгерской научной ассоциации по вопросам транспорта, Министерства инноваций и технологий и шести департаментов Министерства человеческих ресурсов собрались вместе для разработки системы сквозных мер, нацеленных на повышение безопасности дорожного движения.
В Грузии прошло обсуждение вопросов управления деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения с участием представителей всех ведущих государственных учреждений, гражданского общества и международных организаций. Основное внимание уделялось проблеме оказания медицинской помощи людям, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.
В Туркменистане участники совещания обсудили вопросы реализации пяти компонентов Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения (2011–2020 г.) и представили данные о дорожной безопасности на национальном уровне.
В Армении и Черногории проведены совещания высокого уровня с участием ключевых заинтересованных сторон и других ведомств ООН, в ходе которых обсуждались национальные и местные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
В Украине состоялся политический диалог, посвященный выработке и утверждению методологии проверки физического и психического состояния водителей в рамках процедуры получения водительского удостоверения.
Участие ВОЗ в работе по повышению безопасности дорожного движения
С 2004 г. ВОЗ оказывает поддержку государствам-членам в повышении их потенциала в сфере предупреждения травматизма, информирования населения о дорожной безопасности и укрепления систем оказания травматологической помощи пострадавшим в ДТП. Глобальная неделя безопасности дорожного движения – мероприятие международного уровня, организуемое каждые два года в соответствии с резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН. Первая Глобальная неделя безопасности дорожного движения была проведена в мае 2007 г.