Gesundheitsökonomische Bewertungsinstrumente (HEAT) für Zufußgehen und Radfahren: Methodik und Benutzerhandbuch. Ökonomische Bewertung von Verkehrsinfrastruktur und Verkehrspolitik

Autoren: Sonja Kahlmeier, Nick Cavill, Hywell Dinsdale, Harry Rutter, Thomas Götschi, Charlie Foster, Paul Kelly, Dushy Clarke, Pekka Oja, Richard Fordham, Dave Stone und Francesca Racioppi
2013, iv + 48 Seiten
ISBN 978 92 890 0292 9
Diese Publikation ist nur online erhältlich.

Die Förderung von Radfahren und Zufußgehen zum Zwecke täglicher körperlicher Betätigung kommt nicht nur der Gesundheit zugute, sondern kann sich auch positiv auf die Umwelt auswirken.

In dieser Broschüre werden die für die Erleichterung einer solchen Umstellung entwickelten Instrumente und Empfehlungen zusammengefasst: die Methodik für die ökonomische Bewertung der Verkehrsinfrastruktur und der Verkehrspolitik in Bezug auf die gesundheitlichen Effekte von Zufußgehen und Radfahren; systematische Sichtungen der ökonomischen und gesundheitsbezogenen Fachliteratur; und Empfehlungen für die Anwendung der gesundheitsökonomischen Bewertungsinstrumente und der ihnen zugrunde liegenden Prinzipien.

Die Methodik und das Benutzerhandbuch sind von wesentlichem Interesse für Fachkräfte auf nationaler wie kommunaler Ebene, d. h. Verkehrsplaner und Verkehrsingenieure sowie Interessengruppen in den Bereichen Verkehr, Zufußgehen, Radfahren oder Umwelt, aber auch Gesundheitsökonomen und Experten für Bewegung und Gesundheitsförderung.

Diese Veröffentlichung entstand aus dem PHAN-Projekt, das mit Mitteln der Europäischen Union im Rahmen des Gesundheitsprogramms 2008–2013 gefördert wurde (Beihilfeabkommen 2009 52 02). Die hier vertretenen Ansichten stellen in keiner Weise die offizielle Haltung der Europäischen Union dar.

Die Entstehung von HEAT for walking and cycling wurde durch das österreichische Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft, das Schweizer Bundesamt für Gesundheit, den schwedischen Gutachtenfonds und einer Gruppe von Sponsoren aus dem Vereinigten Königreich unter Federführung von Natural England ermöglicht.